Обзор автомобиля Jaguar XE: подробнее о среднем классе люксового бренда

Очень многих впечатлил смелый и красивый F-Type в кузове купе, представленный в прошлом году, но теперь компания Jaguar выпустила еще более смелую модель XE.

Ведь достаточно рискованно создавать автомобиль для того сектора рынка, который расположен ниже своего привычного ценового сектора. Во-первых, там наблюдается жесткая конкуренция. А во-вторых, конечно можно удешевить класс люкс, но есть опасность что автомобиль попросту не воспримут покупатели, не обратят на него внимания, думая что они не могут его себе позволить.  

Но новый Jaguar XE создан чтобы побороться за этот рынок: подвинуть BMW, Audi и Mercedes в сегменте недорогих, но представительских седанов. И слово новый не случайно — автомобиль действительно новый. Его предшественник, X-type, был основан на Ford Mondeo, но вот заднеприводный XE является полностью новым автомобилем, созданным с нуля и производимый на новом заводе в городе Солихалл, Великобритания. 

Более того, сделан он на 70% из легкого алюминия, а также в нем применены технически передовые передняя подвеска с поперечными рычагами и многорычажная независимая задняя подвеска. 

В России у вас есть четыре варианта двигателя: 2.0-литровый турбированный дизель, с мощностью 180 лс, пара 2.0-литровых турбированных бензиновых, мощностью 200 и 240 лс, и, наконец, 3.0-литровый бензиновый V6 с нагнетателем и мощностью 340 лс.

XE является первым Jaguar, в котором установлен новый четырехцилиндровый турбодизельный двигатель Ingenium с низким коэффициентом трения и компьютерным управлением масляного и водяного насосов. Он способен выдать 430 Нм крутящего момента при 1750 оборотах и всего 109 г/км CO2. Расход топлива составляет 4,2 литра на 100 км в смешанном цикле.

В России доступны только версии с автоматической 8-ступенчатой коробкой передач. Она отлично работает, особенно в паре с новым дизельным двигателем, позволяя ему раскрыть свой потенциал, тихий, но мощный. Все работает одинаково хорошо, как в городских условиях, так и загородом, и даже на извилистых дорогах, где раскрывается потенциал новой подвески.

Отметим присутствие таких опций, как автоматическая парковка и автоматическая система торможения, в случае опасности столкновения. Также XE может отслеживать дорожные знаки, разметку, и предупреждать водителя о нарушениях. 

Также в новом Jaguar XE достаточно много новых технологий внутри, в салоне. Очень интересная техническая новинка — проекционный дисплей на лобовом стекле, прямо в поле вашего зрения. На нем отображается важная информация: скорость, навигационные указатели и переключение передач. Еще XE — первый Jaguar с 8-дюймовым сенсорным мультимедийным дисплеем. Приложение Incontrol позволяет подключить смартфоны Apple и Android, и управлять некоторыми приложениями с дисплея автомобиля. Пока что поддерживается всего 20 приложений, но в будущем их должно стать больше, потому как сторонние производители могут сами разрабатывать совместимые приложения. Игры и видео не поддерживаются через Incontrol.

Использование технологии распознавания речи Nuance, позволяет голосом управлять аудиосистемой, навигацией и другими системами. Но также благодаря  это технологии система Incontrol способна работать с такими приложениями, как Twitter. То есть вы можете надиктовать текст и отправить его, не отвлекаясь от управления. Также в автомобиле доступна точка доступа WiFi, и это очень удобно, работает она хорошо, и принимает сигнал сети везде, где она есть. Удобно использовать планшет, да и смартфон, не расходуя мобильный трафик. Хотя для автомобиля тоже придется прикупить SIM-карту.  

Также отметим Incontrol Remote — приложение для смартфона, которое предоставляет вам возможность удаленного управления системами автомобиля, например климат-контролем. То есть вы можете нагреть/охладить салон, еще до того, как сядете в автомобиль. Приложение Incontrol Protect производит экстренный вызов, в случае аварии или происшествия, даже если смартфона у вас с собой нет. И наконец Incontrol Secure позволяет отследить ваш XE, в случае если кто-то его угнал.  

И пару слов про аудиосистему. В стандартной комплектации используется 80-Вт система от самого Jaguar. Но, если вам кажется этого недостаточно, есть возможность установки аудиосистемы Meridian, мощность которой достигает 380 Вт.

Подводя итог вышесказанному, можно уверенно утверждать, что этот автомобиль сможет составить достойную конкуренцию BMW 3-серии (и даже 5-й) и Mercedes C-класс. Jaguar выпустила красивый, динамичный, технический передовой и эффективный автомобиль, который сможет оставить конкурентов позади.