Michelin выдумал складной электровелосипед

«Одной резиной мил не будешь», — подумал глава маркетингового отдела одного из мощнейших мировых производителей колесной резины. С 2013 года под маркой Michelin начнут выпускаться электровелосипеды.

Такие велосипеды, по существу, многими пользователями воспринимается все-таки как небольшой мотоцикл с резервным педальным приводом, который позволяет ездоку поразмять мышцы ног.

Товар, выходящий на рынок со знаменитым логотипом известного транспортного «обувщика» Michelin, даст владельцу множество возможностей: и порулить легким подобием мотоцикла, и покрутить педали. Электродвигатель встроен в ступицу переднего колеса. Позади, также в ступице, помещена восьмиступенчатая трансмиссия Shimano.

Двигатель может работать в трех главных режимах отдачи, в зависимости от скорости вращения педалей. Также возможно равномерное движение в режиме «пешеход»(скорость 6 км/час). Этот режим поможет идущему пешком пользователю катить свой электровелосипед в руках, не прилагая больших усилий.

Зарядки аккумулятора хватает на 45 км пробега с предельной скоростью 25 км/час. Заряжается на протяжении 4-5 часов с помощью устройства, которое подключается к стандартной бытовой розетке. Масса велосипеда с аккумуляторами равняется 17,6 кг — что очень мало для транспортных средств данного типа, где зачастую это показатель превышает отметку 30 кг. Самой интересной особенностью нового продукта от Michelin – это возможность легко разобрать электровелосипед до малых габаритов. Это дает возможность легко перевозить его в багажнике почти любого авто и, даже, к хранению в шкафу обычной квартиры.